一號機除於3月2日06：10～06：51降載，進行控制棒動作測試外，其餘時間均維持滿載穩定運轉。

二號機於3月2日05：48～06：15降載，進行控制棒動作測試；3月21日08：30～3月21日10：23降載，分別進行控制棒急停時間測試、控制棒停妥時間測試、主蒸汽隔離閥測試，其後於10：23～13：04繼續進行汽機功能測試。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

一號機於3月1日00：00～3月8日20：00維持滿載穩定運轉；3月8日20：00開始降載，3月9日00：54機組解聯，執行第二十燃料週期循環末歲修作業。

二號機於3月7日05：00～3月9日04：20降載，分別執行控制棒及主汽機各閥定期測試、主蒸汽隔離閥定期測試、控制棒急停時間測試及控制棒佈局更換，並清洗主冷凝器水箱；3月17日22：21～3月18日04：39降載，檢修凝結水泵馬達上軸承冷卻器漏水問題。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

一號機於3月21日09：15～15：55降載至81%功率，執行主汽機控制閥之定期測試。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

二號機於3月5日08：40～12：51為因應大鵬-高港紅線線路有一接點之端子溫度偏高，可能影響核三廠對外只剩二廻路，配合調度處要求降載至73％功率運轉，並於3月5日12：51～14：45執行主汽機控制閥定期測試。其餘時間均維持滿載穩定運轉。