一號機於9月7日例行降載，執行控制棒動作測試；9月20日降載，執行汽機功能測試、主蒸汽隔離閥關閉測試及進行燃料預調節；9月28日強烈颱風薔蜜來襲，因風速過大，機組自9月28日13：06～9月29日06：46降載因應，其後並於06：46～12：30進行燃料預調節；9月30日11：50～15：17降載進行棒位調整。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

二號機於9月8日06：27～07：11例行降載，執行控制棒動作測試；9月28日強烈颱風薔蜜來襲，因風速過大，機組自9月28日13：04～9月29日06：50降載因應，其後並於06：50～10：27進行汽機功能測試、9月29日10：27～9月30日05：00進行燃料預調節。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

 

一號機於9月1日00：00～12：02降載，進行控制棒佈局更換；9月28日強烈颱風薔蜜來襲，因風速過大，機組於9月28日13：55降載因應，機組於降載過程中，因主汽機3/4號軸承高震動達13.6Mill，故於120MWe負載時手動解聯，經檢查無虞後，機組於9月29日00:02 恢復併聯。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

二號機於9月14日09：00～18：37降載，分別執行控制棒可用性及主汽機各閥之定期測試、控制棒棒位調整；9月20日09：30～9月21日06：16及9月27日09：41～9月28日08：26分別降載，執行控制棒棒位調整；9月28日強烈颱風薔蜜來襲，因風速過大，機組於9月28日13：55～9月29日15：28降載因應；9月30日17：00～18：47降載，執行控制棒棒位調整。其餘時間均維持滿載穩定運轉。

 

一號機除於9月28日09：00～13：28降載至81%功率，執行主汽機控制閥之定期測試外，其餘時間均維持滿載穩定運轉。

二號機本月份均維持滿載穩定運轉。