英國：核能是發電業減碳關鍵 英國政府專設獨立的氣候變遷委員會（Committee on Climate Change, CCC）最新研究報告《Building a low-carbon economy - the UK's contribution to tackling climate change》結論指出：新設核能電廠具有極強的經濟優勢；並建議：如果以風力發電為主的再生能源，無法達成該國《氣候變遷法，Climate Change Act 2008》所訂的減碳與能源供應目標時，就應該加速推動核能發電來彌補電力缺口。這項報告也指出，如果該國要達成在2050年比1990年還少80%二氧化碳排放的目標，那麼電力業在2030年就必須全部採用無碳發電。
氣候變遷委員會（CCC）在報告結論中指出：即使考放射性廢棄物後端營運費用與鈾燃料的價格變動，核能發電仍然比傳統火力發電經濟。核能發電主要的限制條件，就是在電力結構中的佔比、專業技術人員的供需與管制機關的要求。
反之，化石燃料發電配合碳捕獲與儲存（Carbon capture and storage, CCS）的成本將遠高於傳統火力發電。儘管委員會認為碳捕獲與儲存（CCS）在技術上可行，但是額外的處理步驟將大幅提高化石燃料發電成本。
氣候變遷委員會（CCC）也認為，英國採用任何低碳技術的代價都比全球平均成本還要貴。這是由於英國的建築成本、用地取得的時間與成本與規劃程序過長等所致。這些昂貴的成本將影響所有低碳能源，包括風力電廠、核能電廠與新的火力電廠。根據統計，最近三年來風力機組與太陽能電池的建造成本急速增加，連新核能電廠的投資也有顯著增加。報告認為：原物料（特別是鋼鐵）與化石燃料價格暴漲、高級技術人員短缺與供應鏈出現瓶頸等，是導致電力業成本增加的主因。
無論從現有鈾礦確定蘊藏量、可能採用燃料再循環或未來採用快滋生反應器，委員會都不認為核燃料的供應會是核能發展的限制因素。
委員會反而擔心大量使用核能發電與以風力為主的再生能源，可能會在某些夏季晚上造成發電容量過剩的現象。（譯者註：這種情況是因為英國夏季用電不多。但類似情況也會發生在台灣，只是會發生在冬天，而且容量過剩的情況會更嚴重，證明風力發電只能作為不可預測的非穩定輔助電源，不能擔任基載持續穩定供電的任務）不過委員會認為剛好可以用來提供電動車充電。
委員會認為以較低成本達成在2050年削減英國80%的溫室氣體排放的目標是可行的，只要發電業對於包括核能、再生能源與碳捕獲與儲存（CCS）等在內的各種減碳技術，保持開放的態度。為加速新核電廠的建設，委員會建議應循以下方案的優先順序推動：
1. 只要成本適當，就應該以簡化建廠執照審查程序，作為支持核能的明確承諾。
2. 提供明確而合理的長期排放抑減目標，例如若要在2050年達成減少80%二氧化碳排放的目標，那麼電力業在2030年就必須全部採用無碳發電。
3. 明確承諾嚴格遵守歐盟排放交易架構（EU Emission Trading Scheme, ETS）的總量管制目標，並適當限制使用來自排放交易架構（ETS）所得的對沖排放額度。
英國氣候變遷委員會是世界第一個為因應全球氣候變遷的挑戰，所成立的國家級獨立機構。目的在提供如何符合國家氣候變遷目標所需的專業諮詢，係依據《氣候變遷法案，Climate Change Bill》成立於2008年3月，並由政府任命Jonathan Adair Turner爵士為首任主席。
該委員會現階段任務即是評估減少80%溫室氣體排放的可行性與必要性。委員會的評估結論顯示：假如想把全球平均氣溫抑制在只增加2 oC的目標，就必須在2050年前減少50% - 60%的溫室氣體排放。因此英國設定一項更高難度目標 - 削減80%溫室氣體排放。英國新任能源與氣候變遷部（Department of Energy and Climate Change）部長Ed Miliband聞訊後表示：英國必須大量投資核能工業，才能達成該國在2050年減少80%溫室氣體排放的政策目標。
